新簽約客戶-成都(dōu)飛(fēi)機(jī)工(gōng)業(yè)（₩¶←集團）有(yǒu)限責任公司
2018-04-28
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&nbs↔★β p; 熱(rè)烈祝賀我公司與成都(dōu)飛(fēi∞₩)機(jī)工(gōng)業(yè)（集團）有(yǒu)限責任公司成功簽約≤！
&nγ↓&πbsp; 中航工(gōng)業(yè)成飛≥₹₩¥(fēi)，地(dì)處四川省成都(dōu>$≥)市(shì)西(xī)郊黃(huáng)田壩，占地(π≈dì)面積470萬平方米，現(xiàn)有(yǒu)在冊職工(gōng)1.5Ω₩☆¶萬人(rén)。全稱"中航工(φ ®gōng)業(yè)成都(dōu)飛(fēi)☆→☆機(jī)工(gōng)業(yè)（集團）有(yǒu)¥☆限責任公司"，簡稱"中航$Ω←工(gōng)業(yè)成飛(fēi)"。成飛(f'¥←ēi)原名"成都(dōu)峨眉機(jī)械∑απ廠(chǎng)"，代号"國(guó)營132廠(ch©↑ǎng)"，是(shì)國(guó)家(ji ≥ā)"一(yī)五計(jì)劃&qu✘<ot;156個(gè)重點建設項目之一(yī←>§÷)。中航工(gōng)業(yè)成飛(fēi)創建于1958年€≥∞$(nián)，1998年(nián)組建為(wèi)集團公司，是(α☆ shì)我國(guó)航空(kōng)武器(qì)裝備研制(zhì)生(sh→ε™ēng)産主要(yào)基地(dì)、航空(kōng)武器(qì)裝±♣λ備出口主要(yào)基地(dì)、民(mín)機(jī)零部件(jiàn)§→β÷重要(yào)制(zhì)造商，為(wèi)國(guó)γ∑•防建設和(hé)國(guó)民(mín)經濟發展做(zuò)出了(le)重要(φ÷£αyào)貢獻。
&n₽$ bsp; 中航工(gōng)業(yè)成飛(fēi)先後榮獲了♦(le)高(gāo)技(jì)術(shù)武器(qì)裝備發展建設工(gōngεβ≤λ)程重大(dà)貢獻獎、全國(guó)質量獎、全國(guó)"五一(₹☆←yī)"勞動獎狀、全國(guó)文(€•wén)明(míng)單位、全國(guó)思想政治工(gōng)作↓→♠↓(zuò)先進單位、中國(guó)企業(yè)自(zì≈×"£)主創新獎、中央企業(yè)先進集體(tǐ)等400多(duō★>× )項省部級以上(shàng)榮譽。
&nπ×≠ bsp; 中航工(gōng)業(yè)成飛(fēi♦ε)按照(zhào)"航空(kōng)π©™↑為(wèi)本，軍民(mín)結合"的(de)發↓$¥→展戰略，利用(yòng)航空(kōng)的(de)先進技(jì)術(shù)積×極開(kāi)拓非航空(kōng)産品市(shì)場(c↓≠✔hǎng)，确立了(le)軍機(jī)、民(m↕♠₹Ωín)機(jī)和(hé)非航空(kōng)民(m₽'ín)品齊頭并進的(de)産業(yè)發展格局。軍機(jī) ¥↓産品以殲-10飛(fēi)機(jī)、枭龍飛(fē±>i)機(jī)和(hé)殲-7系列飛(fēi)機(jī)λ✘為(wèi)主，民(mín)機(jī)産品φ∞ <包括C919、ARJ21機(jī)頭研制(zhì)和(hé)B737、÷≤✘A320/340等民(mín)機(jī)部件(jiàn)轉包生(shēng)産®§δλ，非航空(kōng)民(mín)品有(yǒu)汽 σ 車(chē)模具、柴油電(diàn)噴、磁懸浮列車(chē)等項目。2→ ™♥010年(nián)公司營業(yè)收入達到(dào)101.9δ£億元。
&≥$nbsp; 中航工(gōng)業→→(yè)成飛(fēi)先後研制(zhì)生¥φ§(shēng)産了(le)殲-5系列、殲7系 £∞列、枭龍、殲10等數(shù)十種型号3000多(duō)架飛(≤'fēi)機(jī)，為(wèi)國(guó)家(jiā)航空(kφ↔≠ōng)武器(qì)裝備現(xiàn)代化(huà)建設做(zuò)出了(§↑γle)突出業(yè)績。公司軍機(jī)外(wài)貿在國( ÷©←guó)際軍機(jī)市(shì)場(chǎng)已占有(yǒuδ₹÷)一(yī)席之地(dì)，據2011年(nián)俄羅斯《觀>♦¥點報(bào)》網站(zhàn)報(bào)道(dào)，成飛(fēi)近σ±¥(jìn)10年(nián)出口銷售戰機(jī)90架，名列全球軍↕≥$機(jī)廠(chǎng)家(jiā)第三。
&nb±¶sp; 在民(mín)機(jī)↑ 研制(zhì)方面，中航工(gōng)業(yè)成飛(f®ε☆<ēi)承擔了(le)國(guó)內(nèi)支線客機(jī→')ARJ21-700機(jī)頭、登機(jī)梯、登機(jī)門(mé↕•≥∑n)、服務門(mén)和(hé)國(guó)內(nèi)大(dà)型客¶λ機(jī)C919機(jī)頭的(de)研制(zhì)生(shēng)↕≠産。民(mín)機(jī)轉包方面，生(shēng)産了(le$φ↔₩)波音(yīn)787方向舵、波音(yīn)757尾段、空(kōng)≥δ→✘客A320/340登機(jī)門(mén)、達索油箱等民≥φ→γ(mín)機(jī)大(dà)部件(jiàn)，中航工(gō♣↓ng)業(yè)成飛(fēi)累計(jì)生(shēng)産交付民(mín★π≠)機(jī)轉包産品一(yī)萬多(duō)架份。中航工(gōng)業(y&∞≠è)成飛(fēi)是(shì)法宇航公司AAA級★•供應商、波音(yīn)787方向舵唯一(yī)供₩✘應商。公司A320生(shēng)産線被歐盟評為(wπ§☆★èi)"海(hǎi)外(wài)明(mí♠•σλng)星生(shēng)産線"。
©★♠✔; 上(shàng)市(shì)子(zǐ)公司&qu ≥ §ot;成飛(fēi)集成"跻身(shēn)中國(guó)♠£≥₹汽車(chē)模具制(zhì)造企業(yè)先進行(xíng)列£→；投資中航锂電(diàn)，進入極具發展潛力的(de)新能(nén♦g)源領域；交付了(le)我國(guó)首輛(liàng)高(gāo)速磁§β浮國(guó)産化(huà)樣車(chē)，試運行(xíng)時(shíαπ&♦)速達到(dào)430公裡(lǐ)；柴油 ≈發動機(jī)電(diàn)噴系統被列入國(guó)家(jiā)技(jì)術(÷∏shù)創新項目，打破了(le)國(guó)外(wài)企業(yè)在該領域的<¥(de)壟斷地(dì)位。中航工(gōng)業(yè)λ ↔成飛(fēi)積極融入區(qū)域經濟發展>↑♣圈，輻射周邊經濟，合作(zuò)建設航空(kōng)高(gāo)科(kē)技(δ÷↕≠jì)産業(yè)園，強力拉動了(le)地(dì)方經濟Ω♣™的(de)發展。
