≠>λ¶   熱(rè)烈祝賀我公司與北(běi)京海(hǎi)博↕<≤思創科(kē)技(jì)有(yǒu)限公司成功簽' ≠→約！

    &n↑↓<bsp;   北(běi)京海(hǎi)博思←✔α 創科(kē)技(jì)有(yǒu)限公司（簡稱海(hǎi)博思創×​↑↑）成立于2011年(nián)11月(yuè)4日(rì)，位‍>ε于北(běi)京市(shì)中關村(cūn)科(kē)技(jì)γ '£園區(qū)。主要(yào)從(cóng)事(&→™ shì)新能(néng)源行(xíng)業ε¶γ✘(yè)電(diàn)動汽車(chē)電(di‍‍àn)池管理(lǐ)系統、智能(néng)電(diàn>")網儲能(néng)系統的(de)研發、工(gōng)程設計(jì)和(hé×↕)系統集成。
　　海(hǎi)博思創核心團隊由美(měi)國(g∞★uó)加州大(dà)學伯克利分(fēn)校(xiào)，美(měi)國(guóσ≥≤₽)斯坦福大(dà)學，美(měi)國(guó)弗吉尼亞理(lǐ)工(gōng↑≠ε₹)大(dà)學等世界一(yī)流名校(xiào)海(÷π↕™hǎi)歸博士組成，擁有(yǒu)多(duō)年(nián)相(xiàng£€↔)關行(xíng)業(yè)世界五百強公司高(₽™gāo)級技(jì)術(shù)研發及管理(lǐ)經驗，涵蓋αλ電(diàn)力電(diàn)子(zǐ)、電>π (diàn)池技(jì)術(shù)、大(dà)規模集成電(diàn)路(l↓ε£ù)、嵌入式系統控制(zhì)等多(duō)個(gè)領域。
　　海(hǎi)博思創采用(yòng)國(guó)際先進的(de)​↕↑技(jì)術(shù)理(lǐ)念，開(kāi)✘   發出擁有(yǒu)自(zì)主知(zhī)↑ ↓識産權的(de)電(diàn)池管理(lǐ)系統和(hé)儲‍₽能(néng)系統。海(hǎi)博思創電(diàn)池↕↓φ​管理(lǐ)系統具有(yǒu)大(dà)✔€電(diàn)流主動均衡功能(néng)，剩餘電(diàn®λ)量(SOC)和(hé)健康狀态(SOH)估算(suàn)精度高★€(gāo)，可(kě)提高(gāo)電(diàn)池組在電(diàn)≥×≠∏動汽車(chē)領域與儲能(néng)領域應用(yòng)的(de)安全可(≤•&kě)靠性，延長(cháng)電(diàn)池組的∞≈♣ (de)循環與使用(yòng)壽命，降低(dī)系統的(de)運行(x→φ£¶íng)和(hé)維護成本。海(hǎi)博思創儲能(néng)管理(l✘γǐ)系統是(shì)微(wēi)電(diànγ<¶γ)網儲能(néng)系統的(de)核心控制(z£✔hì)單元，系統硬件(jiàn)是(shì)基于VME框架結構的(de)全嵌®γ£入式控制(zhì)系統，可(kě)以控制(zhì)微(wēi)電(di ∏≈☆àn)網系統的(de)頻(pín)率及電(diàn)壓穩定，實∑π現(xiàn)孤島運行(xíng)、并網運行(≠₽xíng)、削峰填谷等高(gāo)級應用(yòng)策略，支持分(fē±∏φεn)布式能(néng)源的(de)即插即用(yòng)。

      Ω≥;  海(hǎi)博思創憑借技(jì)術(shù)上(™'shàng)的(de)優勢及過硬的(de)産品已經λ✘≠赢得(de)了(le)業(yè)界廣泛的(de)認可(kě)。海∑±(hǎi)博思創在新能(néng)源汽車(chē)領域∑ε• 的(de)産品已經獲得(de)東(dōng)風(fēng)汽車(chē)股份有α✘←(yǒu)限公司的(de)技(jì)術(shΩ‍♣ù)認可(kě)和(hé)産品訂單，從(cóng)2011年(nián)β¥>Ω12月(yuè)開(kāi)始至今，批量用(yòng)于東(dōn©​×g)風(fēng)純電(diàn)動公交車(chē)、&π≠警務車(chē)、環衛車(chē)、城(chén &g)市(shì)客車(chē)等。2013年(n∏★✔'ián)，又(yòu)開(kāi)始承擔東(dōng)風(fēng)特種車(≤♥πchē)大(dà)批量純電(diàn)動環衛車(chē)動☆↓↑力系統總成。“海(hǎi)博思創”在儲₹≥能(néng)領域，與國(guó)家(jiā)↕★電(diàn)網、南(nán)方電(diàn)網、北(běi)京市(s'α©hì)供電(diàn)局、國(guó)家(j≈↓​γiā)電(diàn)網電(diàn)力科(σ≠♥kē)學研究院、廣東(dōng)電(diàn)網電(diàn)力科(kē)學♠™研究院等單位合作(zuò)，緻力于智能(néng)電(di✔÷¥¶àn)網儲能(néng)的(de)開(kāi)發與應用(yòng)。

      &nb↓φ©sp; 2011年(nián)，海(hǎi™‍♦ )博思創與北(běi)京電(diàn)力公司合作("$φzuò)完成北(běi)京高(gāo)安屯充換電∏ (diàn)站(zhàn)360kWh電(diàn)動汽車(chē)₽↑✘•退役電(diàn)池梯次利用(yòng)于儲能(néng)系統σγ→項目，此項目為(wèi)國(guó)內(nèi)首創綜 ★✔♦合利用(yòng)北(běi)京奧運會(huì)退役電(&β↕diàn)動汽車(chē)锂電(diàn)池于智↔♦∞"能(néng)電(diàn)網儲能(néng)→‍系統，是(shì)國(guó)際上(shàng)同類型最大(dà)規模•‍ <系統，為(wèi)進一(yī)步大(dà)規模利用(yòng)廢舊(jiù)電≠ $∞(diàn)動汽車(chē)動力電(diàn)池奠定了£•¶±(le)良好(hǎo)的(de)技(jì)術(shù)與實踐基礎。

      ∑≤"  2012年(nián)，海(hǎi)博思創與國♣✘↑(guó)家(jiā)電(diàn)網電(diàn)力科(kα®ē)學研究院合作(zuò)，完成200kWh儲能(n♦<↑éng)示範項目的(de)系統總體(tǐ)設計(jì)與綜合能(n≠β≤≠éng)量管理(lǐ)系統。該系統為(wèi)智能(n∏λ↑éng)微(wēi)電(diàn)網儲能(néng)系β‍πγ統，應用(yòng)于商業(yè)樓宇用(yòn™δεg)電(diàn)環節的(de)削峰填谷及‌♥樓宇關鍵負荷的(de)備用(yòng)供電(diàn)；2012年(nián±<‌)，與南(nán)方電(diàn)網電(diàn)力科≥ε(kē)學研究院合作(zuò)，完成250kWh移動儲能(néng)車(cσ>hē)示範項目，應用(yòng)于搶險救Ωφ• 災、大(dà)型商業(yè)活動的(de)應急電(∞±$diàn)源。

    &nb★✔✘sp;   2013年(nián)，海(hǎi)博思創與±∞∞中能(néng)集團合作(zuò)，完成青海(hǎi)省玉樹(shù)∑≈州3MW光(guāng)儲電(diàn)站(zhà£♠n)整站(zhàn)監控系統，該系統為(wèi)獨立微(★¶₹wēi)網系統，實現(xiàn)24小(xiǎo)時(s☆✘σ<hí)全自(zì)動運行(xíng)，為(wèi)無¶™₽電(diàn)區(qū)解決用(yòng)電(diàn)難問(wèn)題，系 ↓✘♥統運行(xíng)至今已累計(jì)發電(diàn)500MWh。該系統是(≈≠★shì)中國(guó)最大(dà)規模的(de)光(guāng)↔♦儲項目。

    &<φαnbsp;   2014年(÷♥nián)，海(hǎi)博思創與南(nán)方電(diàn)網、清華大(dà)←₩學一(yī)起承擔國(guó)家(jiā)863←©科(kē)技(jì)項目，該項目要(yào)≠♦α完成的(de)電(diàn)池儲能(nén∞≤↔g)電(diàn)站(zhàn)是(shì)面向配電(diàn)網的(de)​↑ 工(gōng)業(yè)儲能(néng)系統，具有(yǒu)配網側符合削'λ™‌峰填谷的(de)功能(néng)，以達到(dào)消減電(diàn)∏ε↔☆網負荷峰谷差和(hé)提高(gāo)輸變電(diàn)設備資産利用(yòng)♥‍率的(de)目的(de)。該儲能(néng)電(di≥§àn)站(zhàn)是(shì)中國(guó"∞∞)最大(dà)，同時(shí)也(yě)是(shì)中國(gu•≥ó)第一(yī)座兆瓦級的(de)锂電(diàn)β€λδ池儲能(néng)電(diàn)站(zhàn)。